名宿利物浦转会市场上不作为新赛季成绩会下降

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利物浦新赛季前途被看衰

利物浦今年夏天转会动作不大,这让一些名宿开始为他们的新赛季前景感到担忧了。

“整个市场都在经历着从线下到线上的永久转型,而这也是Chowbus正在积极推动的趋势。通过专注于亚洲精品菜外卖这一垂直领域,抓住有着高忠诚度的庞大客户群,并支持亚洲餐厅和食品供应商,Chowbus在C端和B端都脱颖而出。除此之外,Chowbus的资本效率也是难得一见的优秀。” Left Lane Capital的管理合伙人Harley Miller说。

在这次直播过程中,领克06首先完成了主动座舱清洁实验,将车内充满烟尘的空气快速净化清洁,达到了极佳的空气清洁度及品质。

从这次06真车模拟的翻滚碰撞事故可以看到双侧四门均能开启的优异成绩挑战成功,也超过与中汽研最初设定的“单侧门开启”合格标准。尽管06还未上市,不谈配置和功能,从安全性上,已经很好的证明了自己。这次真车实验不仅对领克是一次安全证明,也填补了国内汽车翻滚保护测试体系的行业空白,对整个行业也具有重要推动意义。  

“没错,利物浦的首发阵容是世界一流的,但你能保证他们不受伤吗?到那时你还会天真的以为利物浦会把其他球队继续甩开几条街?别忘了,其他球队可都加强阵容了啊。”

鉴于翻滚事故所占比例并不高,汽车行业内翻滚保护测试还不是强制性法规,加上该系统开发难度较大、成本较高,在此之前国内还没有翻滚保护系统的完整测试方法和机构。

在第三项测试中,领克06联合广东省微生物研究所,首次进行了汽车抗菌方向盘抗菌效果实验,通过对两种不同材质方向盘表面样本的提取再培养,最终证实了领克06抗菌方向盘的抗菌有效性,有效率达到99.9%。

Altos Ventures的Managing Director Anthony Lee表示:“ 我们很高兴能够投身到Chowbus这一’将地道亚洲美食带给热爱高品质亚洲菜品的人们’的使命中来。作为亚裔,我们对这一使命也有着深深的共鸣,同时也十分期待为Chowbus下一阶段的发展提供支持。”

从领克目前公布的06车身钢材用料,其中高强度钢、超高强度钢和PHS钢材(热成型钢)占比达63.4%,最高抗拉强度达到1600MPa(指甲盖大的断面能承受相当于四头大象的重量)。也针对小偏置碰撞、溃缩吸能、传力路径、行人保护、A柱B柱、纵梁等方面做了相应的设计。

前热刺中场杰米-奥哈拉就表示:“很多人一直在说,利物浦过去两个赛季拿到了196分,这让我很烦。多年前,温格和弗格森辉煌时,一直没有停止进步,他们一直在补强自己的球队。”

国际华商协进会会长罗台秦说,相信香港国安法公布实施后,会促进香港尽快恢复法治秩序和社会安宁,这对香港是好事。

吉利集团将实现高中低车型模块化造车

通过天津中汽研试验室的画面,可以看到领克06从发射区沿一条跑道从0加速至50 Km/h,随后单侧车轮骑上单边桥壁障,在凌空翻滚的瞬间领克06的侧气帘瞬间快速打开,并且持续为气囊和气帘保压,为“乘员”进行全面保护。车辆落地后,领克呼叫中心也自动获取了事故信息和发生地,并第一时间联系车主,即刻救援。  

全国政协委员、中国和平统一促进会香港总会会长姚志胜在接受采访时说,香港回归祖国23周年纪念日,适逢香港国安法公布实施,香港的国家安全和繁荣稳定从此都有了坚强的保障,不仅大大增强了我们对香港“一国两制”的信心,而且大大增强了我们对实现祖国统一的信心。

在交流环节,港台工商界嘉宾纷纷表示,希望香港国安法实施后,香港社会回归正常秩序,保持安定稳定,充分发挥“一国两制”和全球最自由经济体之一的优势,吸引更多投资,为年轻人提供更好的发展环境。

出乎意料的是62.4%的乘用车翻滚事故是发生在平直道路上,仅12.9%发生在弯道中,数据表明翻滚事故致死率占比非常高。因此,研究车辆翻滚事故,来开发相关车辆技术,降低翻滚事故致死率和乘员损伤,具有重要的社会意义和经济意义。

第三阶段:全领域车型实现模块化生产,主要包含CMA、DMA、BMA、AMA等,主要特征从B级到A00级都实现模块化生产,生产效率与丰田、大众看齐,与沃尔沃合作研发的SPA平台也将下放至领克品牌。

除了空气安全,环境安全问题一样不容小觑。很多人不知道,驾驶员每天都要接触的方向盘上每平方厘米细菌含量最高可达800种,长期忽略的话,可能会影响到人体健康。另外,对于新科技抗菌方向盘的实际效果,大众也持怀疑态度。

香港台湾工商联合总会成立于2019年,由香港和台湾的工商业界人士共同发起成立,旨在搭建两岸及港台工商业界交流平台,促进合作共赢。

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中央政府驻港联络办台湾事务部部长杨流昌出席活动时表示,全国人大常委会审议通过香港国安法,这是一部广泛凝聚社会共识、充分回应各界关切的法律,是一部符合香港市民根本利益、有利于香港发展长远利益的法律。

通过现场车内雾霾间快速净化浓烟车舱、丁达尔实验及用烟雾测试CN95滤芯,为大家展示了领克06在空气安全方面的努力及行业领先的技术水平。

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此次进行的车辆翻滚保护测试主要是当车辆发生翻滚事故时,在未发生触碰前通过超高灵敏度的传感器及智能算法计算翻滚临界点,第一时间开启翻滚保护装置,展开侧气帘,对乘员进行安全防护。并且自动定位车辆位置,呼叫车主,即刻救援。

以用户需求为核心,Chowbus在这一细分市场的深度经营,使得很多用户在想起亚洲美食时,第一个想到Chowbus。 除此之外,根据用户在点亚洲餐时的特殊需求,Chowbus推出了一系列功能升级用户体验:独创的“拼餐”服务使用户可以同时订购多家餐厅美食,让用户能更方便地将主食,饮料,甜品等一次选购。远距离送餐功能增加了可选餐厅的多样性,解决了不住在中国城附近的用户依然可以点到地道的中餐美食。积分卡和Chowbus plus会员订阅增加了用户粘性和社交属性,让用户能够在点餐同时,还能和朋友分享积分。这些功能使得Chowbus获得了更为忠诚的用户,其用户复购频次比其他平台都要高出很多。

从整个吉利汽车集团发展来看,目前正处于全系车型平台战略变迁时期,共分为三个阶段:

第二阶段:模块化平台与传统平台共存,主要包含CMA、BMA和KC这样的传统平台,主要特征是模块化初现但是传统平台还在使用,生产效率已经逐步提升。

在吉利重金投入沃尔沃SPA模块化造车平台之后,紧接着又在2017年开发出CMA(吉利沃尔沃合作研发)模块化架构。作为吉利和沃尔沃共同打造的品牌,领克很好的继承了沃尔沃的安全性、环保性,也继承了吉利与沃尔沃共同研发的模块化造车平台。

目前整个吉利集团正处于第二阶段,SPA和CMA平台的成功,也让吉利看见了平台化投入产出比,吉利毫无疑会加速第三阶段全领域模块化生产布局。

“所以,你不能指望这11个球员,再以18分的优势赢得联赛冠军。你必须加强自己的团队,我瞅了瞅利物浦的替补席,只看到了奥里吉、沙奇里、南野拓实这些球员。”

不同于其他的外卖平台,Chowbus在北美市场上深耕亚洲精品菜外卖这一垂直领域,致力于把最好的用户体验和服务带给用户。2013年, 温林鑫从上海财经大学毕业后,来美国攻读硕士学位, 在校期间,发现美国外卖市场虽然总体成熟,在亚洲菜这个细分版块却有很多消费者的需求没有被满足。美国这块千亿级的亚洲餐市场,由大量中小型餐厅构成,缺乏精细化的运营。于是,2016年,26岁的他与张肃羽一起在芝加哥成立了Chowbus。

杨流昌说,对于居港台胞台商来说,香港既是创业安身的家园,也是开枝散叶的福地,大家要共同守护香港社会安宁和繁荣发展,也要为促进两岸交流合作和祖国和平统一发挥更大作用。

国内汽车数量的激增,车辆发生事故率也大大提升,交通事故中,车辆主要是正面碰撞、侧面碰撞和追尾事故,而翻滚事故只占到其中很小的一部分,占比并不大,但是中国最大的深度事故数据库CIDAS显示,在造成人员伤亡的交通事故中,涉及翻滚事故的比例达19.5%,从伤亡程度看,翻滚事故受伤率为55.6%,死亡率为10.9%,远高于正面、侧面、追尾等情况。

专家表示,目前我国城镇化发展速度很快,但不少地方的公共服务供给总量不足、质量不高,环境卫生设施缺口较大,市政公用设施承载能力有限,产业培育设施十分薄弱。推进城镇化补短板从短期看,有利于拉动投资、促进消费、推进实施扩大内需战略,从中长期看,有利于优化城镇化空间格局、推进城乡融合发展、提升人民幸福感。

在经历了营收显著增长之后,本轮融资则接踵而至。Chowbus表示会将此轮融资其主要投入在三个方面:一是将版图扩展到位于北美及其他国家的更多城市,扩展规模,服务更多餐馆和用户;二是在产品功能,用户体验上加大投入,以及更好地打通不同场景下的用户需求和数据对接;三是服务升级,包括提高送餐速度以及加强客户服务。

据了解,领克06是中国首个搭载Rollover Protection翻滚保护系统的车型,这次测试也是中国首次公开进行的翻滚保护系统实车测试。

“希望能给中小餐馆带来更多收入,也同时能让西方国家的更多人看到中国创业者的创新,这是我们比较想看到的。” Chowbus的联合创始人兼CEO温林鑫说道, “我们深信,只有我们的合作餐厅获得成功,我们才能获得成功。我们希望通过更加透明的合作模式,不断更新的技术平台和更专业的运营能力,全方位地帮助中小餐厅提高营业额,从而与它们成为真正意义上的合作伙伴。”

港澳台湾同乡会会长张佐民说,香港国安法公布实施后,相信香港会恢复社会安宁、百业兴旺,去年的“黑暴”让大家很受伤害,广大香港市民和工商界都拒绝被“揽炒”,希望香港重新再出发,保持繁荣、昌盛与安定。

“我没有看到利物浦在过去两年里对阵容加强了多少,所以我认为他们新赛季成绩会有所下降。”

Chowbus在餐厅端也尤其注重,其使命之一正是通过利用科技,帮助更多中小餐厅获得客户、升级用餐体验以及使用数据更好地分析和改善自己的经营情况。此外,Chowbus相信中小餐厅独特的饮食文化是当代饮食文化多元化进程中不可或缺的一部分。鉴于大部分小餐厅的资源有限,Chowbus则希望能够通过自身平台的力量来助一臂之力。

目前,Chowbus的配送服务已覆盖纽约、波士顿、芝加哥、洛杉矶、旧金山、西雅图、温哥华、多伦多等20多个北美城市。

将上市的06也是 BMA 架构的首款领克车型,从01到06,已经实现全系车型模块化生产。作为新兴自主高端品牌,领克实现了与合资品牌在平台造车技术水平方面实际处于同一起跑线。就领克而言目前正处于品牌向上时期,具有经济优势的车型使用BMA、中档车型使用CMA,未来完成品牌布局,SPA也预计会成为领克高端车型造车平台。

对于车企来说,汽车模块化生产的意义肯定是为了提升生产效率,将一个整体分割到一些不同的组件中,这可以在某种程度上减少它的复杂性。

香港台湾工商联合总会会长邱伟铭表示,香港国安法是香港前途的“定海神针”,在香港回归祖国23周年之际公布实施,意义深远。香港台湾工商联合总会举办活动,以表达坚决拥护支持香港国安法的心声和对香港恢复安宁、重新出发的信心。

汽车在诞生以来一直是重要的出行工具,城市拥堵和生活品质的提升,消费者对汽车的使用率越来越频繁,除了对汽车车身被动、主动安全性重点关注外,车居健康意识也正在逐渐提高,人们越来越看中汽车内饰的环保特性。

领克健康车项目负责人李莉介绍:领克06“深林”般的生态功能是通过整合一键远程车窗透气、AQS空气质量管理系统、PM2.5/CN95级滤芯、主动式座舱清洁系统、负离子发生器,而实现的“透、换、挡、阻、除”空气净化生态链闭环,这个生态链不仅会优势互补,更会功能联动、效力协同,为车主提供系统级的空气净化安全。

第一阶段:传统平台,主要包含KC和FE平台,主要缺点只能一个生产线生产一款车型,不能拓展车型尺寸和级别,生产效率不高。

从 13 年 CMA 立项,四年时间 100 多亿人民币投入,到 2017 年CMA建成投产。借助SPA 平台对标大众的 MLB 高端平台, CMA 则对应的是大众 MQB,而BMA的投入使用也使得领克从高中低三个平台实现不同价格、不同级别车型与大众、丰田这样的世界级车企同台竞技,为领克走出去提供更多技术支撑。

自从福特创造性发名T系列流水线造车后,此后100多年当中,企业一直在寻求更佳效率的造车方式,直到大众汽车2007年推出MQB架构,通过不同车型实现共用零配件、共线生产,大大提升了汽车生产效率,不仅节省成本、缩短开发时间、减少设备投资、降低零部件费用等目标,对资源、环境也有一定推动作用。

当然汽车翻滚事故中,仅凭气囊、气帘及时弹开保护车内乘员,只是一种被动保护方式,如将车辆长宽高分别比作ABC,正面碰撞时受力点为A,当车辆在发生翻滚时受到的挤压力最大的无疑BC,如何BC在挤压后确保车内留有适当生存空间,对车体结构设计和用材都将是重点考验。